由于一般齒輪磨削加工時齒根都不磨加工，滲碳過程中產生的脫碳層遺留在工件表面，降低了齒輪齒根的彎曲疲勞強度，使用時發生整個齒從齒輪根部崩裂。當采用普通的正火高溫回火進行熱處理時，齒輪鍛坯硬度基本能夠得到保證。
 

 

　　但是，當齒輪鍛坯在熱處理過程中所處位置不同時，隔爆油冷式電動滾筒鍛坯的硬度存在明顯的散差，使得熱處理之后齒輪的纖維組織存在明顯差異，局部甚至出現貝氏體，影響齒輪機加工性能，導致其在滲碳處理之后出現變形回彈、壓力角與螺旋角變化增加等問題。

 

　　而齒輪螺旋角的變化直接影響到齒輪使用過程中的強度，在裝配使用之后將導致齒輪的軸向力增加，影響齒輪的使用壽命，最終導致齒輪出現早期失效問題。而壓力角的變化將使得齒輪運轉過程中出現噪音，還使得齒輪的嚙合區位置發生變化，影響齒輪的運動精度。

 

　　合適的芯部硬度能預防圓錐齒輪的早期失效，一般選用35-40HRC最佳，芯部硬度過低強度不足和芯部過高韌性（沖擊值低）太差都會引起圓錐齒輪早期失效。